Меня зовут Алексей, и я хочу рассказать вам о своем личном опыте после окончания железнодорожного техникума в 2001 году. После окончания техникума меня призвали на воинскую службу, где я провел несколько лет. После службы я решил попробовать себя в сфере электромонтажа и стал работать электромонтером контактной сети магистральных путей сообщения в ОАО РЖД России. Мой опыт работы в этой компании продолжался около трех лет. Однако через некоторое время я решил попробовать себя в предпринимательстве и открыл собственное дело в сфере торговли электрооборудованием. Как индивидуальный предприниматель я работал около полутора лет. Но после некоторого времени я принял решение вернуться на работу в ОАО РЖД России. Здесь я проработал 12 лет, из которых 5 лет ⎼ в должности помощника машиниста электропоезда и 7 лет ⎼ машинистом электропоезда. Теперь давайте определим продолжительность моего страхового и специального стажа.
Страховой стаж ⎼ это период времени, в течение которого я был застрахован и уплачивал страховые взносы. В моем случае страховой стаж начинается с момента окончания железнодорожного техникума в 2001 году и продолжается до момента окончания работы в ОАО РЖД России. То есть٫ мой страховой стаж составляет 15 лет ⎼ 3 года работы в качестве электромонтера контактной сети путей сообщения и 12 лет работы на железной дороге.
Специальный стаж ‒ это период времени, в течение которого я работал по специальности, связанной с железнодорожным транспортом. В моем случае специальный стаж начинается с момента работы в ОАО РЖД России в должности электромонтера контактной сети путей сообщения и продолжается до момента окончания работы в должности машиниста электропоезда; То есть, мой специальный стаж составляет 12 лет ⎼ 5 лет работы в должности помощника машиниста электропоезда и 7 лет работы в должности машиниста электропоезда.
Таким образом, продолжительность страхового стажа Ефимова составляет 15 лет, а специального стажа ‒ 12 лет.