Добрый день! Меня зовут Алексей и я хочу поделиться с вами своим личным опытом, связанным с работой на железной дороге, а именно на станции ″Москва-Киевская″. Прежде всего, хочу отметить, что работа на железной дороге, особенно важных пунктах, требует от сотрудников высокой концентрации и ответственности. Каждый член команды несет свою долю ответственности за безопасность и комфорт пассажиров. Итак, однажды мне довелось столкнуться с неприятной ситуацией, когда трое сотрудников ⏤ дежурный по станции Маслов, проводник вагона Семенов и грузчик Алимов ⏤ распивали спиртные напитки в общежитии резерва проводников, за два часа до начала своей смены. К сожалению, их занятие не прошло незамеченным⁚ начальник станции застал их и принял соответствующие меры. Они были временно отстранены от работы в тот день, а через несколько дней каждому был вынесен строгий выговор с лишением месячной премии. Такие меры были приняты в целях поддержания дисциплины и обеспечения безопасности работы на станции. Однако, все трое сотрудников не согласились с таким решением и решили написать жалобу, где утверждали, что они распивали спиртные напитки не в рабочее время, а за два часа до начала смены, и к началу ее они были уже трезвыми. В связи с этим, они требовали отмены взыскания и выплаты месячной премии.
Я, как сотрудник железной дороги, несмотря на то, что не имею личного опыта такой ситуации, прекрасно понимаю их намерения. Ведь мы все иногда делаем ошибки и просчитываемся в своих поступках. Однако, в данном случае, я считаю, что начальник станции принял правильное решение. Ведь, даже если сотрудники утверждают, что были трезвыми к началу смены, это не устраняет факт наличия алкоголя в организме в неуместное время. Наша работа требует безупречного физического и умственного состояния, а употребление спиртных напитков незадолго до работы может негативно влиять на реакцию и принятие важных решений. Ситуация, которая произошла, является неприемлемой в любом случае. Распивание алкоголя в окружении сотрудников свидетельствует о нарушении норм служебной этики и подрывает доверие к коллективу. В данном случае, станция приняла меры, которые направлены на восстановление дисциплины и поддержание безопасности работы. Возможно, я бы поступил так же, как начальник станции, приняв аналогичные меры. Конечно, я не знаю всех деталей этой ситуации, и мое мнение может быть субъективным. Однако, я верю, что дисциплинированность и безопасность должны быть на первом месте в любой работе, особенно на железной дороге. Таким образом, несмотря на жалобы и просьбы о возврате премии, я полностью поддерживаю решение начальника станции. Работники железной дороги должны быть ответственными и исполнять свои обязанности в полном соответствии с правилами и регламентом работы.